近年來，中國高鐵不斷發展壯大，向世界展示了中華民族的智慧和創造，從購買技術、引進設備到現在的自主研發、外銷技術，中國高鐵在國際高鐵“舞臺”不斷的上演著“師徒爭奪戰”，成為“中國速度”、“中國制造”的新名片，一再讓世界驚嘆！下面我們就來看看中國高鐵所創造的輝煌記錄吧！

一京滬高鐵——世界上等級最高的高鐵

　　京滬高速鐵路，簡稱京滬高鐵、又名京滬客運專線，作為京滬快速客運通道，是中國“四縱四橫”客運專線網的其中“一縱”，是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模大、技術水平高的一項工程，也是新中國成立以來一次建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。京滬高鐵2008年4月18日正式開工，2011年6月30日通車。

二哈大高鐵——世界上首個“高寒高速鐵路”

　　哈大高鐵是中國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路，哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運營。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省，途徑哈爾濱、長春、沈陽、大連四個副省級城市和六個地級市及其所轄區縣。全長921公里，為雙線電氣化鐵路，是世界上第一條投入運營的穿越高寒地區的高速鐵路。

三蘭新高鐵——世界上一次性建成里程最長的高鐵

　　蘭新高鐵，2009年6月由國家發改委批復，并于同年11月正式開工建設，是一條橫貫東西的現代“鋼鐵絲綢之路”，線路橫跨甘肅、青海、新疆3省區，全長1776公里，是世界上一次性建設里程最長的快速鐵路，其中新疆段正線全長710km，甘肅段全長799km，青海段全長約268km。

四京廣高鐵——世界上單條運營里程最長高鐵

　　京廣高速鐵路(又稱京廣客運專線、京廣客專、京廣高鐵)，北京-石家莊-鄭州-武漢-長沙-廣州，是中國運營中的高速客運專線之一，是中國第二條高鐵，也是世界上運營里程最長的一條高鐵，全程2294公里。

　　除了上述的多個首條！中國目前是世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家，高速鐵路總體技術水平位居世界前列，運營里程1.9萬公里！中國高鐵還擁有驚人的運量，有數據統計為8億多人！中國高鐵也是目前時速最高的，350公里/小時！

　　高鐵建設的快速發展，不僅僅是在展現著鐵路部門的不懈努力，更展現出了中華民族的科學智慧和特有的創造力。高鐵的快速發展，在推動經濟發展的同時，也提供了更多的就業機會，更把“中國制造”的標簽推廣到了世界。

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