第一次乘坐火車前往河南鄭州，那還是大三的時候，那是真正意義上的第一次一個人獨自出遠門，我記得在那之前自己還有一定的乘車恐懼癥，自那次回來之后，慢慢的習(xí)慣了那種在火車上遙望天空的感覺。

　　并不是很喜歡乘坐汽車，或許是因為小時候乘錯車的緣故，烙下了陰影，也或許正是這個陰影才產(chǎn)生的恐懼癥吧。偏愛于乘坐火車，盡管會有晚點的風(fēng)險，但那種直線式高速逼近終點的感覺，讓人暢然。

　　多年以后愛上了一個職業(yè)，一個長期奔波于各大城市的職業(yè)。人言：80%的時間是在路上，當(dāng)然并沒有那么夸張，但至少多半的時間是在路上的。習(xí)慣了從窗外看長江大河奔騰不息，習(xí)慣了從窗外看青山叢林直聳云霄，習(xí)慣了從窗外看繁華都市車水馬龍;當(dāng)然，也習(xí)慣了火車上鄰座大叔縱談古今，辯論中外，掌中嬰孩哭天搶地，嗷嗷待哺，更習(xí)慣了南腔北調(diào)，英文粵語，各領(lǐng)風(fēng)騷。走過了千里冰封的松花江，吹過了零下30℃的風(fēng)，獨沒有看見萬里雪飄的浪漫;采過了蓬萊的櫻桃，喝過了青島的生啤，卻終是沒看到威海的海;被北京的二鍋頭醉過，被重慶的火鍋麻過，被上海的糖醋排骨膩過，更是被深圳的海水嗆過;在嵩山上跑過棧道，在泰山上看過日出，在衡山上拜過菩薩，還差了在恒山上望云端，在華山上攬絕壁;至于黃山的迎客松，廬山的瀑布，雁蕩山的雁湖，卻也還是未能攜伴而行。

　　走過了不少的城市，領(lǐng)略過許多的風(fēng)土人情，有著那么幾處是我記憶尤深且又樂于分享的：河南餐桌上的魚一般是用來勸酒的;吉林大街上的豆腐腦一般是加鹵的;山東湘菜店的辣椒炒肉一般是要放勾芡的。尤其，北方的碗是巨大的，肉餡的餃子是論餃子皮稱的;華東的黃酒度數(shù)是不高的，喝多吹了風(fēng)是很容易倒的，廣東的口味倒是清淡的，但是沒有哪種動物是廣東人不知道怎么吃的。

　　“江山如此多嬌，引無數(shù)英雄盡折腰”，時而感嘆，偉人說的“江山”應(yīng)該不僅僅是為這美麗的版圖輪廓吧，應(yīng)該更是為還有這美麗的中華人文吧!

　　走過了大片的疆土，卻基本匆匆而行，在每個城市穿梭，縱然明了周邊名勝古跡，卻恐因私廢公，貽誤正事，每每淡然而別。又常念想還有大半河山?jīng)]有踏足，時常警醒自己，人生旅途，萬里路程卻才起點，當(dāng)以自強。

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