測功機也稱測功器，主要用于測試發動機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設備，用于測試它們的傳遞功率。根據制動器工作原理的不同，主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。測功機一般由制動器、測力機構、測速裝置及調節和控制系統等組成。

　　測功機為被測機的動力輸出提供負載，吸收被測機輸出的機械能，并將其轉換為其他形式的能量，并測量被測機的轉矩、轉速等動力性能參數。某些測功機還可以根據測試需要作為原動機拖動被測機運轉，并對相關參數進行測量。測功機是根據作用力矩與反作用力矩大小相等方向相反的原理來測量扭矩，因此所測扭矩可以通過作用在測功機上的旋轉力矩（即制動器外殼反力矩）來指示。

　　根據制動器工作原理的不同，主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。

　　根據測功機使用電流的不同，將測功機分類為：直流測功機、交流測功機、渦流測功機。

　　用水作為工作介質而產生制動力矩。

　　水力測功機的主體為水力制動器，制動器由轉子和定子外殼組成。定子外殼有滾動軸承支撐，可自由擺動，固定在外殼上的力臂可將作用在外殼上的力矩轉換為力而作用于測力裝置。轉子與發動機輸出軸相連，被封閉在外殼內，其間充以水。工作時水由轉子帶動獲得動量矩并傳給外殼。這樣由發動機加給轉子的扭矩以一個相同量作用到外殼上，發動機輸出功率經過水分子間相互摩擦變成熱能。在改變水層厚度來調節制動力矩的測功機中，水不是始終充滿殼體內腔。轉子旋轉時，由于離心力的關系，水被甩向轉子外緣形成圓環，轉子部分地浸濕在圓環水層中。

　　電力測功機的工作原理和普通發電機和電動機基本相同。它主要由轉子和定子外殼組成。

　　當作為測功機使用時，它是發電機，其電樞繞組所受的電磁力將產生與轉向相反的電磁力矩(制動力矩)，它吸收發動機輸出功率，將機械能轉化為電能。

　　當作為電動機使用時，則電樞繞組所受的電磁力將產生與轉向相同的電磁力矩(驅動力矩)。它驅動發動機轉動，將電能轉換為機械能，常用于發動機起動、磨合和測量摩擦損失等場合。

　　工作原理與水力測功機差不多，但阻力矩非水摩擦力矩，而是電磁阻力矩。

　　當定子繞組通以激磁電流產生定子磁場。發動機帶動轉子電樞旋轉在定子磁場中，轉子線圈切割磁力線，定子磁場對轉子產生一個與電樞轉向相反的電磁阻力矩，要維持電樞的旋轉速度必須克服這個阻力矩。轉子線圈切割磁力線產生感應電流及感應磁場。若將轉子看成靜止，相當于定子按反方向轉動，在切割感應磁場磁力線，則感應磁場產生一個與轉子運轉方向相同的擺動力矩，其大小與定子磁場對轉子的電磁阻力矩相等，但方向相反。

　　主要由轉子(包括驅動軸、感應子)和定子(包括產生制動力矩的渦流環、鐵芯和激磁線圈)

　　當激磁線圈通直流電時，則由感應子、空氣隙、渦流環、定子鐵芯組成的閉合磁路中產生靜止磁通。轉子與鐵芯間隙處有磁力線通過，感應子的外圓制成凹凸的齒狀。因此轉動過程中磁通會發生變化，根據電磁感應定律，渦流環表面將產生感應電勢，阻止磁通變換，對轉子形成電磁阻力矩。帶有渦流環的定子在磁場中受到磁場力作用，受力方向與轉子轉動方向相同，使定子轉動。

　　1、在發動機全部工作轉速和載荷范圍內造成穩定的運轉工況。

　　2、能平順、精細地調節載荷。

　　3、能準確地測定載荷，操作簡單、安全可靠。

　　功率計算 

　　功率 P=扭矩*轉速/9550(Kw) 式中扭矩—(N.m) n—轉速(rpm/min)

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