電動汽車試驗電源主要分為電池模擬器及直流電源兩種。

　　電池模擬器可以模擬電動汽車電池組的特性，給電動汽車驅動器提供直流電能。一般都可編輯設定不同電池類型、串并聯數，不同SOC等變量條件電池特性，也可以自定義電池變化特性。——一般為整車廠商需求，模擬整車電池供電工況。

　　直流電源給電動汽車驅動器提供直流電能?！獌H需要供給電動汽車控制器直流電源即可。

　　以下列舉目前電動汽車動力系統測試最為常見的測試電源。

1電池模擬器

　　電池模擬器根據供電方式的不同，有AC-DC式和DC-DC式。

　　 科威爾EVS系列電池模擬器(AC-DC)

　　EVS系列電池模擬器是一款交流輸入，具有向電網回饋能量功能的電池模擬器。

　　 科威爾EVS-D系列電池模擬器(DC-DC)

　　EVS-D系列電池模擬器是一款直流輸入型的雙向電池模擬器，主要針對共直流母線系統測試平臺使用。

　　 沃森WOCEN-EVWS系列電池模擬器(AC-DC)

　　EVWS系列模擬器采用四象限PWM整流技術、雙向DCDC技術和純數字控制技術，模擬動力電池充放電等動態特性。

　　額定功率0-300KW;峰值功率0-450KW;電壓范圍24-800V

　　 沃森WOCEN-EVWDS系列電池模擬器(DC-DC)

　　EVWDS系列電池模擬器是一款針對共直流母線系統的直流輸入雙向電池模擬器。

　　額定功率0-300KW;峰值功率0-450KW;電壓范圍24-800V

　　 銀河天濤TDS系列電池模擬器(AC-DC)

　　銀河天濤TDS系列高精度雙向直流電源，輸出精度高響應快，并具有向電網回饋能量的功能。采用IGBT整流逆變+全數字控制，集成了多種電力電子和控制技術。

　　以TDS-600-1200為例：

　　產品規格參數

產品	型號	TDS-600-1200
輸入	相數	3φ3W＋G
	電壓	380V±10%
	頻率	50Hz±3Hz
	功率因數	≥0.99
	總諧波失真	≤5%
開關量測控	輸出電壓	50-1200V
	額定電壓	600V
	額定電流	±500A
	峰值電流	±600A
	額定功率	600KW
	峰值功率	720KW(60s)
	電壓精度	≤0.2%·FS
	響應時間	≤5ms（10%-90%突加載）
	切換時間	≤10ms （﹢90%-﹣90%切換）
	電壓紋波(rms)	0.5%·FS
能量回饋	回饋功率	100%能量回饋
	電流失真	<5%（總電流波形）
	功率因數	>0.99
	輸出電壓	342～418Vac
	頻率范圍	47～53Hz（允許電網頻率）
保護	輸入	過壓、過流、缺相
	輸出	過壓、過溫、過流
環境條件和安全	防護等級	IP20(室內 )
	冷卻方式	強制風冷
	環境溫度	0～45℃
	相對濕度	10-90% （非凝結)
	噪音	＜65dB
體積	體積(W*D*H)	1200*800*2200 mm
重量		約2000kg

2直流電源

　　直流電源根據供電方式的不同，也有AC-DC式和DC-DC式。

　　 科威爾EVD系列高精度雙向直流電源(AC-DC)

　　 科威爾EVD-D系列高精度雙向直流電源(DC-DC)

　　 沃森WOCEN-EVWB系列雙向直流測試電源(AC-DC)

　　 沃森WOCEN-EVWD系雙向DCDC測試電源

標簽:試驗電源